Расследование авиакатастроф 18 сезон 7 серия «В свободном падении»

7 октября 2008 года в 09:32, Самолет Airbus A330-303 рейса Qantas flight 72, с 303 пассажирами на борту и тремя членами экипаж, вылетел из Сингапура на регулярный рейс в Перт (Западная Австралия).
К 10:01 по местному времени самолет достигает круизной высоты около 37000 футов (11000 м) и поддерживает крейсерскую скорость.
Аварии произошла в 12:40:26 когда самолет начал показывать некорректные данные в полет компьютер. В ответ на аномальные данные, Автопилот автоматически отключается, и через несколько секунд пилоты получают электронные сообщения на самолет ECAM, предупреждая их о нерегулярности с помощью автопилота и инерциальных систем отсчета, а также звуковых предупреждений о стойле и превышении скорости. За это время пилот взял под свой контроль самолет, увеличив высоту до 37,180 футов. Затем Автопилот был вновь задействован, и самолет начал возвращаться к ранее выбранному уровню полета. Автопилот был отключен экипажем, примерно через 15 секунд и будет оставаться отключенным до конца полета.

В 12:42:27 самолет совершает неожиданный маневр и начинает резко снижаться, в это время пассажиры лайнера были не пристегнуты и передвигались по салону самолета. В результате чего многих начало швырять по салону лайнера, множество травм пассажирам рейса Qantas 072 была нанесено в результате вылетевших из багажного отдела в салоне лайнера вещей пассажиров.
После того как пилоты, смогли остановить резкое снижение воздушного судна и все вроде бы осталось позади, в 12:45:08 самолет совершает вновь резкое снижение без ведома пилотов и скорость снижения достигла 120м в секунду. Пилоты объявили сигнал бедствия и приземлились в ближайшем аэропорту, где их ждала бригада скорой помощи и пожарных, посадка прошла успешно.