16 ноября 1981 года произошло крушение Ту-154 в Норильске. Командир выполнял заход в директорном режиме с включённым автоматом тяги в сложных погодных условиях. Из-за весового перегруза в 2 тонны самолёт вошёл в глиссаду на повышенной скорости. Попутный порыв ветра сместил борт с заданной траектории.
Попытка её догнать привела к сильному уменьшению автоматами тяги оборотов двигателей. Выравнивание траектории штурвалом в условиях потери скорости – неэффективно. Самолёт начал резко снижаться. Решение об уходе на второй круг не спасло ситуацию: лайнер грубо приземлился на поле. Из 167 человек погибли 99. Инцидент получил название «катастрофа Шилака» по фамилии капитана.