Авиакатастрофа Boeing-757 под Лимой. Заклеенный датчик

2 октября 1996 года потерпел авиакатастрофу Boeing 757. На его борту находились 70 человек, ни один из них не выжил в аварии. Причиной сбоя в работе стали заклеенные датчики со стороны командира экипажа. Заклеенные статистические датчики давления выдавали неправильную информацию о положении высоты и давления.

В результате они не соотносились с показателями датчиков со стороны второго пилота, что привело к сбою в системе и последующей аварии. На 29 минуте полета авиалайнер упал в Тихий океан. Серебристую изоляционную ленту на приборы наклеивали во время мытья салона самолета и забыли снять. Подобная халатность привела к гибели людей и банкротству компании.